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　　赚了钱天然要买辆豪车犒劳一下我方！近日，咱们收到一位年青网友的私信，说我方手上有三四十万的预算，思趁年前买辆好看又好开的车回家过年，相较于当下贱行的智能电动车，他个东说念主更倾向传统ABB品牌的燃油车，毕竟豪华品牌的品牌力和家具力摆在那处，开出去也更有悦目，看有什么好的保举？

　　这个问题如实让东说念主纠结，因为在这个价位段，良马5系和上汽奥迪A7L皆是引人注目的车型。良马5系一直以其迥殊的操控性能著名，领有极高的口碑与销量。而A7L更是凭借颜值与操控两大法宝，赢得不少用户的喜欢。那么两大“西装暴徒”代表对决，谁会更胜一筹呢？

　　颜值对比：特有贪图VS经典好意思学

　　在这个颜值当说念的时间，汽车的外不雅贪图无疑成为了奢靡者购车重心接洽的身分之一。算作上汽奥迪的首款豪华旗舰车型，A7L袭取“豪华新势力”的贪图理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配厉害的智能激光大灯，无框车门和算计式LED跃动尾灯，皆彰显了其特有的魔力。尤其是无框车门更是让整车散漫着年青与畅通的气味。宽体低趴的车身姿态搭配优雅修长的线条，使得A7L在静止情状下也给东说念主一种蓄势待发之势，气场十足。思象一下，春节开着它回家，别提有多排面了，那回头率扫数亦然杠杠的。

　　比拟之下，良马5系诚然赓续了之前注重经典与畅通的传统，可是在改款之后，你不错看到，其一直号称经典的双肾形进气格栅当今形成了一个过于硕大的“大鼻孔”，和畅通的车身线条并不是很搭。这也难怪这一次的改款许多东说念主皆说良马5系“变丑了”。

　　操控性能：能源建壮VS矜重操控

　　算作西装暴徒的代表，操控性能天然是两款车弗成疏远的亮点。在这方面，A7L搭载了高功率2.0T和3.0T V6发动机，能源输出建壮，尤其是3.0T版块，搭配48V轻混系统，提供了高达340匹的马力，百公里加快仅需5.6秒。这么的能源进展无疑让A7L在操控上愈加鸿篇巨制。特殊是在加快流程中，它约略赶快反馈驾驶者的教导，带来热烈的推背感，同期在弯说念中也约略保捏极高的闲隙性和操控性，让驾驶者愈加自信。

　　与此同期，A7L还配备了7速Stronic自动变速箱，换挡平顺无卡顿，quattro四驱系统还可左证本体路况智能分拨前后轮能源，底盘虽偏畅通，但悬架的软硬适中且有韧性，过延缓带时干脆利落，莫得饱胀泛动。即就是回农村乡下走烂路，它皆能平稳搪塞，这么的操控感受谁不爱呢？

　　天然了，以操控性能著称的良马5系天然也拦截小觑，这收成于其精确的转向系统和闲隙的吊挂系统。要知说念，它的底盘经过尽心调校，支捏和过滤皆到位，既保证了荒诞地又保留了畅通性。只能惜，良马5系全系独一四缸发动机可选，也就是仅搭载2.0T上下功率不同版块供用户罗致，最大马力也仅为258匹，无论在能源千般化上，照旧能源参数上比拟A7L均略显不及。不得不说，诚然良马的底盘调校和吊挂系统相通出色，但在举座操控性能和驾驶体验上，与A7L比拟照旧略有差距。

　　最为报复的是，奢靡者最为关注的价钱问题，A7L也展现出了其纷乱的竞争力，初学级车型依然下探到了33万，这使得A7L在豪华品牌中更具竞争力，成为C级豪华轿车的新标杆。A7L还赢得“C级豪华旗舰三冠王”的头衔名称，在质地、操控以及销量进展，均赢得了奢靡者的平凡认同和嘉赞。绝不夸张地说，这不仅是A7L实力的体现，更是其在豪华轿车商场中地位的标记。

　　弗成否定，A7L与良马5系皆是豪华C级车商场中的杰出人物，各自领有特有的魔力和上风。干系词，在三四十万的预算界限内，淌若你更敬重颜值和操控性能的话欧洲杯下单平台(官方)APP下载IOS/安卓通用版/手机版，那么A7L无疑是一个愈加值得接洽的罗致。（文/雷）